Jasindopt.com – Karoseri adalah perusahaan yang melayani pembuatan body mobil, bus maupun truk beserta interiornya, di atas sasis dan mesin yang diproduksi oleh pabrik lainnya.

Menurut klasifikasi fungsi, industri karoseri termasuk industri perakitan yang dalam kegiatannya berarah pada padat karya dan sebagian besar proses produksinya bersifat manual/kerajinan yang mengutamakan ketrampilan manusia.

Karoseri berasal dari bahasa Belanda: Carrosserie adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun di atas rangka/sasis mobil atau sasis khusus bus ataupun truk. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis.

Industri ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari mobil pikap, termasuk juga pembuatan bus dari sasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti ambulans, pemadam kebakaran.

Keunikan Karoseri

Karoseri Indonesia sebenarnya cukup banyak dan beberapa diantaranya justru dikenal di mancanegara. Karena kualitasnya sangat bagus, tampilan menarik dan dipesan sesuai keinginan konsumen.

Tingginya permintaan akan karoseri ternyata diikuti dengan keunikan yang ada, yaitu:

1. Sesuai pesanan, Karoseri ini bisa diproduksi sesuai pesanan konsumen. Jadi, Anda bisa meminta desain dan fungsi yang berbeda. Contohnya saja karoseri pemadam kebakaran untuk daerah pada penduduk, perkotaan dan lainnya.
2. Dibuat khusus, karoseri ini dibuat khusus sesuai pesanan dan spesifikasi dari para konsumen. Jadi, antara satu karoseri dengan lainnya pasti memiliki perbedaan sehingga lebih unik.
3. Bisa disesuaikan, pesanan akan karoseri bisa disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Jadi, hasil akhirnya dipastikan akan membuat Anda puas.
4. Pilihan banyak, untuk dalam negeri perusahaan karoseri ini cukup banyak sehingga memudahkan Anda untuk memilih. Namun, pilihlah yang terbaik dan yang sudah terkenal karena hasil produksi karoserinya telah diakui di kancah internasional.
5. Mengalami perkembangan, dahulu karoseri memakai rangka dari kayu serta dilapisi plat besi tipis. Namun, saat ini karoseri lebih tangguh karena memakai serat karbon, aluminium dan bahan ringan namun kokoh lainnya.

Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah Monocoque yang mempunyai tingkat keselamatan yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti aluminium, kaca serat termasuk serat arang (carbon fibers).

Indonesia sendiri ada beberapa karoseri bus yang karyanya sudah menembus pasar dunia lo. Hasil karya perusahan dalam negeri ini berhasil diekspor ke negara-negara lainnya, seperti Kenya, Nigeria, Bangladesh, Suriname dan Kepulauan Fiji.

Kira-kira karoseri mana saja itu? Nah, inilah 20 karoseri bus terkemuka terbaik asal Indonesia yang namanya sudah mendunia Seperti:

1. Karoseri Adiputro

Nah pada urutan pertama karoseri terbaik di Indonesia ada Karoseri Adiputro. Perusahaan ini berdiri sejak tahun 1973. Hebatnya Adiputro adalah salah satu diantara pencetus prinsip dalam standarisasi produk kelas eksekutif.

Sejak tahun 1994 Adiputro melakukan kerjasama dengan pabrikan bus ternama asal Jerman yakni Mercedes Benz hingga saat ini.

Seiring pengalaman mereka di dunia karoseri Indonesia, mereka sudah mengeluarkan beberapa produk, antara lain Neoplan, Setra, Sprinter, Travego, Jetbus 3 Plus atau Super High Decker, High double Decker serta varian Jetbus Triples dan masih banyak lagi.

Produk Jetbus Triples menjadi produk eksklusif Adiputro saat ini, yang terbagi menjadi beberapa tipe seperti Jetbus 3+ High Decker, Jetbus 3+ Super High Decker, Jetbus 3+ Super Double Decker dan Jetbus 3+ Ultra High Decker.

2. Karoseri New Armada

Karoseri yang bermarkas di Jalan Raya Mertoyudan, Kota Magelang ini didirikan pada tahun 1974 dan mulai berproduksi pada tahun 1976.

Tak tanggung-tanggung, karoseri ini menjadi salah satu industri karoseri terbaik di Indonesia, yang berhasil menembus pasar luar negeri. Produk buatan New Armada yang sudah diekspor ke berbagai negara, di antaranya Kenya, Nigeria, Bangladesh dan Suriname.

Dari banyaknya produksi karya Karoseri New Armada, produk yang paling terkenal dan banyak diminati orang adalah All New Aristo, Aristoval, Evonext dan produk yang menjadi unggul saat ini adalah evolander super high deck.

New Armada juga memproduksi jenis bus tingkat atau double decker, seperti paradise dan highlander.

3. Karoseri Laksana

Karoseri bus terbaik di Indonesia berikutnya yang produk-produknya tak kalah keren adalah Karoseri Laksana. Perusahaan ini berdiri sejak 1967 di Unggaran, Semarang, Provinsi Jawa Tengah.

Laksana adalah karoseri dengan jumlah produk yang paling banyak di antara industri karoseri yang lain di Indonesia.

Sebagian produknya yang cukup disukai oleh customer salah satunya adalah bus jenis high deck seperti All New Legacy Sky SR2 HD Prime dan All New Legacy Sky SR2 XHD Prime.

Kini Laksana sendiri sudah merilis banyak varian di antaranya Legacy Sky, Sonic S3, Discovery, New Proteus, Nukleus Free, Cityline One and Two dan masih banyak lagi.

4. Karoseri Bus Tentrem

Karoseri terbaik berikutnya juga berasal dari kota Malang, yakni Tentram yang berdiri sejak tahun 1986. Tentrem merupakan karoseri pertama di Indonesia yang membangun sebuah body bus di atas sasis Scania K80 ID.

Dari sekian banyak produksi Karoseri bus Tentrem, model-model bus yang paling populer dan disukai pelanggannya adalah Inspiro, Galaksi, Jupiter, Scorpion King, Max dan Venom.

Produksi terbaru Karoseri Tentrem adalah bus Avante Super Avante Super High Deck, yang terbagi dalam berbagai varian dari H series dan avante. Kabarnya karoseri ini akan meluncurkan varian terbaru mereka tahun ini, wah kita tunggu saja ya.

5. Karoseri Morodadi Prima

Awalnya karoseri yang sudah eksis sejak 1970 ini bernama karoseri Tanah Geng, yang telah berubah menjadi Morodadi Prima. Dari sekian produk garapan karoseri ini yang paling banyak disukai pelanggannya adalah New Patriot, Grand Turismo, Ventura dan Zonda Bus.

Selain itu karoseri ini merupakan karoseri bus tertua yang ada di Kota Malang. Saat ini Morodadi Prima juga memproduksi bus jenis super high deck.

6. Karoseri Trisakti

Karoseri bus terbaik di Indonesia berikutnya berikutnya berasal dari Kota Magelang yang didirikan pada tahun 1983. Trisakti dikenal sebagai salah satu pelopor yang membuat bus dengan tipe double decker.

Produk andalan dari karoseri ini adalah New Setra, Marcopolo, Ultima, Phoenix GX dan Infinity. Belakangan Trisakti juga memperkenalkan bus terbarunya yang bertipe high deck di ajang Mercedes Benz Commercial Vehicle Expo.

Infinity high deck hadir dengan menggandeng Trisakti sebagai karoseri nya.

7. Karoseri Rahayu Sentosa

Di urutan ke-7 ada Karoseri Rahayu Santosa. Perusahaan ini telah berdiri sejak tahun 1961 dan menjadi karoseri tertua di Indonesia.

Produk andalan karoseri asal Bogor ini diantaranya adalah Jetliner, Millenium, Evolution Series, Ecoline dan Skyliner yang masih disukai sampai sekarang.

Rahayu sentosa merupakan salah satu pioneer bus bertipe high deck dan karoseri ini juga memproduksi double decker. Bus pertama double decker karoseri ini dibangun di atas sasis Mercedes Benz SL 500 RF 2542.

8. Karoseri Trijaya Union

Pada 2022, Karoseri Trijaya Union yang bermarkas di Tangerang ini memberikan kejutan dengan meluncurkan Dehanda Triun DX. Bodi bus baru ini punya desain yang kental gaya Eropa, merujuk ke Volvo. Selain itu, dihadirkan juga bus untuk karyawan tambang yang desainnya cukup unik daripada kebanyakan bus lain. Bus tersebut adalah Sahara, punya bodi dual tone dengan kemampuan off road yang baik.

9. Karoseri Gunung Mas

Karoseri Gunung Mas ini didirikan pada tahun 2000-an oleh Bapak Ir. Hari Prajitno. Awalnya, karoseri Gunung Mas hanya digunakan untuk servis dan perbaikan unit bus milik bapak Hari, yaitu PO. Gunung Mas, lambat laun karena banyaknya peminat, Bapak Hari memutuskan membuka karoseri Gunung Mas untuk umum.

Sekarang karoseri Gunung Mas melayani perbaikan ataupun perakitan ulang body bus. Tak hanya perbaikan, karoseri Gunung Mas juga melayani pembuatan bus baru, mulai dari Elf, Medium Bus, hingga Big Bus. Produk yang paling favorit dari karoseri ini adalah jenis Zepplin, bahkan body bus ini sudah ada tiga generasi.

Beberapa pelanggan setia karoseri Gunung adalah PO Haryanto, PO Sudiro Tungga Jaya, PO Pahala Kencana, dan masih banyak PO lainnya.

10. Karoseri Delima Jaya

Delima Jaya Group merupakan karoseri mobil dan truk asal Bogor, Jawa Barat. Berdiri sejak 1976 yang berawal dari bengkel las pagar dan kini sudah menjadi spesialis pembuat berbagai jenis mobil mulai motorhome, food truck sampai peluncur roket.

90 persen produk yang dihasilkan Delima Jaya dibuat berdasarkan permintaan customer atau made by order. Selain kendaraan khusus, Delima Jaya juga sering membuat body bus dengan ukuran sedang hingga besar untuk kebutuhan operasional perusahaan.

Bukan cuma sekadar membangun karoseri, Delima Jaya juga merupakan authorized dealer dari produsen truk asal China, FAW. Selain itu, Delima Jaya juga mengerjakan proyek motor roda tiga hasil kerja sama dengan para Agen Pemegang Merek (APM).

11. Karoseri Piala Mas

Karoseri Piala Mas didirikan pada tahun 1978 oleh Soetrisno dan Haliman Halim. Seiring berjalannya waktu, pabrik karoseri yang berada di kawasan Singosari, Malang itu, lantas berubah menjadi PT Piala Mas Industri, dengan luas pabrik mencapai 4 hektar.

Piala Mas membuat berbagai bodi bus, mulai dari micro bus hingga bus besar, juga kendaraan khusus, seperti ambulans, kendaraan sekolah, perpustakaan keliling dan lainnya.

Beberapa waktu lalu, PT Inka, sebuah perusahaan BUMN pembuat kereta api, membuat prototipe untuk membuat bus listrik, yang diberi nama E-Inobus. PT Inka menggandeng E-Tron dari Taiwan, untuk baterai dan penggeraknya, serta karoseri Piala Mas yang menggarap bodinya.

Cukup menarik, karena E-Inobus dikabarkan menjadi salah satu kendaraan listrik yang menjadi kendaraan pendukung Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 yang diadakan di Bali, Oktober 2022.

12. Karoseri Restu Ibu

Karoseri Restu Ibu Pusaka sudah berdiri sejak tahun 1982 dengan tujuan untuk memenuhi kebutuhan armada Big Bird. Sehingga seluruh armada Big Bird baik medium dan big bus menggunakan produk Restu Ibu Pusaka.

Untuk saat ini, model bus terbaru dari karoseri Restu Ibu Pusaka yaitu Arctic SHD juga digunakan sebagai armada pariwisata Big Bird. Selain itu, ada juga body dari karoseri lain yang digunakan Big Bird seperti Adiputro dan New Armada.

13. Karoseri Antika Raya

Berawal dari perusahaan keluarga yang didirikan di Surabaya pada bulan Juli 1976, Antika Raya memulai usaha dibidang Automotive sebagai Main Distributor Tuff-Kote-Dinol produk anti karat Kendaraan Bermotor ternama dari Swedia untuk wilayah Jawa Timur dan Bali.

Sebagai agen produk anti karat, setiap hari karyawan memoleskan lapisan anti karat pada mobil yang datang ke bengkel. Dan hal itu masih Antika Raya lakukan sampai sekarang meskipun perusahaan sudah terkenal sebagai perusahaan karoseri.

Antika Raya menerapkan standar kerja tinggi yang mengutamakan efisiensi dan efektifitas tenaga kerja, kontrol kualitas produk yang ketat. Salah satu Standar Internasional yang sudah diterapkan Antika Raya adalah IS0 9001:2008 mengenai Manajemen Mutu yang berorientasi pada Kepuasan Pelanggan, tersertifikasi sejak Juli 2010.

14. Karoseri Kenka

Karoseri Kenka terdaftar pada Tahun 2005 dengan modal usaha Rp200.000.000 dan memiliki karyawan 1-49 orang. Perusahaan ini bergerak dalam pembuatan karoseri mobil dan truk seperti: karoseri box pendingin freezer, karoseri box pendingin chiller, karoseri box pendingin frozen, karoseri box cold storage, karoseri box refrigeration, karoseri box cool storage, karoseri box fiber, dan karoseri box.

15. Karoseri Cipta Karya

Karoseri Cipta Karya bermarkas di Kota Medan tepatnya di Jl. Raya Medan – Tanjung Morawa Km 7. Beroperasi sejak 1969, namun baru resmi berdiri dengan nama Cipta Karya pada 1988. Cipta Karya sendiri banyak mengadopsi desain body dari beberapa bus mancanegara dan sebagian besar model desainnya juga persis dengan keluaran karoseri terbesar Indonesia lainnya asal Bogor, Rahayu Santosa.

Cipta Karya sendiri banyak melahirkan model – model body bus yang tentunya berkualitas tinggi, rigid, dan tahan banting. Ada beberapa tipe yang diberi nama namun ada juga beberapa yang tidak diberi nama sama sekali. Untuk unit produksi Karoseri Cipta Karya ini kebanyakan usernya adalah bus – bus Sumatraan saja, hingga saat ini belum ada bus asal Jawa dan daerah – daerah lainnya yang menggunakan produk karoseri Cipta Karya.

Bagi Anda yang penasaran untuk mencoba bus dengan body Cipta Karya ini, kita dapat menemukannya dengan mudah di beberapa PO yang memang sudah menjadi pelanggan setianya. Semisal PO Intra / Sejahtera, PMH, Sampagul, Makmur, Rapi, ALS, Transport Express (LBJ) dan lain-lain.

16. Karoseri Tugas Kita

Nah satu lagi karoseri bus terbaik di Indonesia yang memiliki nama Tugas Kita. Bengkel karoseri ini berada kota Semarang dan berdiri sejak tahun 1990 an. Sama seperti bengkel karoseri yang lainya, Tugas Kita juga banyak memproduksi body-body mobil angkutan penumpang dengan desain yang bervariatif.

Dan yang terbaru saat ini adalah Tugas kita membuat karyanya diatas chasis Daihatsu Gran Max yang dibuat sebagai mobil mini bus antar desa maupun kota. Karoseri ini juga banyak memproduksi banyak body mobil dengan desain yang cukup dinamis sehingga tak heran karoseri ini banyak disukai oleh banyak orang.

Di Indonesia memang masih banyak terdapat bengkel-bengkel karoseri yang berpengalaman serta memiliki inovasi yang cukup tinggi dalam pembuatan body bus. Namun beberapa karoseri yang kami sebutkan diatas memang sudah memiliki nama yang cukup terkenal di dalam hingga luar negri.

Bahkan karya-karya karoserinya pun sudah banyak diekspor ke luar negeri seperti negara Kenya, Banglades, Suriname serta Kepulauan Fuji. Tak hanya itu saja karoserian diatas juga merupak bengkel-bengkel karoseri yang sudah ada sejak era 60-an sehingga tak heran produk-produknya banyak disukai oleh banyak orang.

17. Karoseri SKA

PT. Sumber Karya Abadi Indonesia (SKA Indonesia) berdiri pada tanggal 11 Maret 2010 yang dimulai dengan produksi awal yakni Bak Kayu dan Dump Truck di Workshop pertamanya di Gresik (Driyorejo) dengan order awal 5 unit/bulan dan terus meningkat seiring dengan kepercayaan konsumen terhadap kualitas dan pelayanannya.

Pembuktian akan kualitas produk dan layanan yang prima inipun telah diakui oleh Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) dengan diberikannya Sertifikat Karoseri dalam Event Gaikindo tahun 2016.

Karoseri SKA telah membuktikan kemampuannya dalam memproduksi body untuk kendaraan niaga di Indonesia dan telah sesuai dengan anjuran dari Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Truk yaitu HINO dan Isuzu.

Sertifikasi inipun sebagai jawaban atas jaminan kualitas dan bahan, standar rancang bangun body dan pelayanan yang prima kepada pelanggan yang sesuai dengan arahan ATPM demi mewujudkan kualitas body yang memperhatikan faktor keselamatan kendaraan dan juga pengendara lainnya.

Selain itu beberapa sertifikat yang telah kami peroleh antara lain ; Certification of Registration untuk ISO 45001 : 2018 dan Certificate of Body Maker yang diberikan oleh PT. Hino Motors Sales Indonesia pada tahun 2018

18. Karoseri Nusantara Gemilang

Karoseri satu ini memiliki keunikan sendiri yaitu body double deckernya memakai sasis yang langka, bermerek MAN. Untuk body-nya, diberi nama Conqueror Double Decker juga terinspirasi bus-bus yang ada di Eropa.

Keunikan lainnya, body bus ini merupakan hasil kerja sama dengan karoseri Malaysia, Gemilang. Body bus ini digunakan oleh PO Nusantara di Demak yang merupakan milik karoseri tersebut. Bus ini juga dibuat khusus untuk merayakan 50 tahun PO Nusantara asal Kudus pada tahun 2018. Karoseri ini juga biasa membuat bodi tingkat untuk bus-bus tingkat milik Transjakarta.

19. Karoseri Mekar Jaya

Karoseri Mekar Jaya dipimpin oleh Ahmad Junaidi, seorang pengusaha yang pada tahun 1993 mencoba peruntungan sebagai tukang las biasa, kemudian membeli sebuah mobil bekas dan mencoba dibuatnya sebuah bak. Pembuatan bak dilakukan dengan sederhana dan alat seadanya dalam proses selama kurang lebih 1 bulan.

Dalam pembuatannya banyak memakan bahan baku dan bahan pembantu yang dalam pemilihannya dibutuhkan bahan-bahan yang terbaik seperti kayu, CPN, UNP, cat, dempul, plat, epoxy, baut, grendel, dsb untuk dapat menghasilkan 1 unit bak yang baik dan tak kalah kualitasnya dengan buatan karoseri lain yang lebih besar.

Semangat dan kerja kerasnya menghasilkan berbagai ide kreatif menciptakan variasi-variasi bak terbaru. Dengan mengikuti kejuaraan maupun kontes bak truk yang banyak di juarai oleh Mekar Jaya sehingga menjadikan semakin meningkat pula customer dari tahun ke tahun sampai saat ini. Dari harga bak standart sampai berbagai harga full variasi.

20. Karoseri Tugas Anda

Bermula bergerak dibidang jasa bengkel kendaraan bermotor di tahun 1974 dengan nama “Selamat Djaja Motor” di kota Surabaya, dan kemudian pada tahun 1982 berkembang menjadi unit usaha Autobody Manufacturing sekaligus berganti nama menjadi PT. KARYA TUGAS ANDA yang lebih dikenal dengan nama Tugas Anda.

Seiring dengan prestasi dan kerjasama dengan beberapa ATPM kendaraan bermotor di Indonesia, maka Tugas Anda semakin berkembang dengan diversifikasi usaha di bidang Transport Services, sebagai salah satu divisi rental yang telah mampu menyuplai kendaraan sewa di beberapa perusahaan BUMN dan swasta nasional.

Tugas Anda mendapat kepercayaan untuk bekerjasama dengan perusahaan nasional, untuk itu Tugas Anda membentuk Mining Contractor Division yang bergerak di bidang pertambangan batubara serta penyewaan alat berat/Heavy Equipment maupun kendaraan-kendaraan khusus pertambangan.

Karoseri Terbaik Dunia

Apabila anda ingin mengetahui secara lengkap jenis bus karoseri apa saja yang terbaik di Dunia, maka anda bisa langsung menyimak informasi selengkapnya dibawah ini.

1. Karoseri Bus Volvo 9700

Karoseri terbaik pertama di Dunia ialah karoseri bus Volvo 9700. Karoseri ini termasuk kedalam karoseri terbaik di Dunia karena memiliki desain sederhana namun masih tetap terkesan nyaman.

Karoseri Volvo 9700 juga memiliki sebutan “The Conservative” artinya adalah tradisional atau sederhana. Hal tersebut bisa dilihat dari desainnya cukup simpel dan hal tersebut juga membuat banyak perusahaan otobus menggunakan model ini.

Sedangkan untuk harga karoseri Volvo 9700 ini berada dikisaran angka $188.000.

2. Karoseri Bus Irizar PB

Karoseri terbaik di Dunia berikutnya adalah karoseri Irizar PB, karoseri buatn Spanyol ini terkenal karena desainnya terlihat mewah. Hal tersebut sudah dapat dirasakan dari desain eksterior karoseri ini.

Karoseri Irizar PB juga memiliki sebutan “The Luxury” berdasarkan dari hal tadi, yaitu bus yang terkesan mewah. Bisa dikatakan karoseri ini juga menjadi karoseri kelas premium dengan tingkat kenyamanan yang ditawarkan sangat tinggi.

Untuk harga karseri Irizar PB bisa dikatakan lebih murah dibandingkan dengan karsero terbaik di Dunia diatas, yaitu $78,800.

3. Karoseri Bus Lion’s Coach

Karoseri berikutnya adalah karoseri Lion’s Coach, karoseri ini merupakan hasil produksi perusahaan asal German, yaitu MAN. Dimana perusahaan ini terkenal oleh Dunia dalam membuat truk dan bus.

Karoseri Lion’s Coach terkenal karena sejumlah penawaran yang diberikan seperti kenyamanan, keamanan dan ke ekonomisannya. Hal tersebut membuat banyak perusahaan otobus menggunakan model bus ini.

Sedangkan harga karseri bus Lion’s Coach ini memiliki banyak varian, mulai dari $117,000 sampai dengan $225,000.

4. Karoseri Bus Scania Touring

Karoseri terbaik selanjutnya adalah Scania Touring, dimana karoseri ini merupakan salah satu model bus yang cukup populer di Dunia, terutama di Indonesia dan juga di Travego.

Karoseri Scania Touring juga memiliki sebutan “The Explorer” karena karakteristik karoseri Scania Touring memang diperuntunkan sebagai kendaraan berpetualang atau digunakan sebagai bus touring atau pariwisata.

Sedangkan harga Scania Touring karoseri tidak berbeda jauh dengan harga karoseri Irizar PB, yaitu berada pada angka $45,000.

5. Karoseri Bus Neoplan Starliner

Selanjutnya adalah Neoplan Starliner, dimana jenis bus satu ini memiliki desain cukup unik dan beda dibandingkan dengan jenis bus lainnya diatas. Hal tersebut dapat dilihat dari desain bagian depan terlihat lebar dan besar.

Selain itu, karoseri Neplan Starliner juga terkenal karena menawarkan kenyamanan dan dapat memberikan pengalaman yang berbeda karena pada bagian atap terdapat sunroof yang dapat digunakan untuk menikmati pemandangan dari dalam.

Bus karoseri yang satu juga memiliki harga yang sama dengan karseri Irizar PB, yaitu berada pada kisaran harga $78,000.

6. Karoseri Bus Setra

Berikutnya ada bus Setra, dimana karoseri setra merupakan saudara dari Travego. Setra bisa dikatakan salah satu bus dengan desain terbaik karena memiliki karakter yang sangat kuat, terutama pada bagian headlamp yang terlihat sangat tegas.

Kemudian karoseri Setra juga memiliki sebutan sebagai “The Stylish”, dimana sebutan tersebut muncul karena memang desain karoseri Setra yang terlihat begitu modern dan stylish. Hal tersebut dibuktikan dari awal kemunculannya yang sudah banyak memikat perusahaan-perusahaan otobus.

Untuk harga karseri Setra sendiri berada pada kisaran harga $109,000.

7. Karoseri Bus Travego

Karoseri selanjutnya yang merupakan terbaik di Dunia ialah Travego, karoseri buatan mercedes-Benz ini mulai diproduksi pada tahun 1999 dan sampai ssekarang sudah menghasilkan 3 generasi, dengan generasi terbarunya muncul pada tahun 2017.

Karoseri Travego menjadi salah satu karoseri terbaik karena kenyamanan yang ditawarkan sangat tinggi, hal tersebut tentunya sudah tidak perlu diragukan lagi. Karena mobil-mobil buatan Mercedes-Benz terkenal dengan kenyamanan tingkat tinggi dan kemewahannya.

Untuk harga karseri Travego tidak terlalu berbeda jauh dengan harga karoseri Setra, yaitu $154,000. Karena memang kedua karoseri terbaik di Dunia tersebut dibawah satu naungan.

Jenis Karoseri Terbaik di Dunia

Setelah anda mengetahui apa saja karoseri terbaik di Dunia, maka anda juga harus mengetahui beberapa jenis karoseri yang ada. Bus karoseri umumnya terbaik menjadi 3 yaitu, High Deck, Super High Deck dan High Deck Double Glass.

Berikut adalah penjelasan tentang beberapa jenis karseri terbaik di Dunia secara lebih lengkap dan jelas.

1. Karoseri High Deck Terbaik di Dunia

Karoseri high deck memiliki tinggi atap lebih jika dibandingkan dengan karoseri bus normal deck atau yang umum. Sehingga pada bagian interior bus menjadi lebih lega atasnya dan pengguna pun bisa merasa lebih nyaman.

Tinggi karoseri ini umumnya mencapai 3,4 meter sampai 3,5 meter. Seiring dengan diberlakukannya peraturan Pemerintah No. 55 Tahun 2012, membuat bus karoseri ini banyak beroperasi di Indonesia.

2. Karoseri Super High Deck Terbaik di Dunia

Karoseri super high deck merupakan jenis karoseri tertinggi dengan tinggi mencapai 3,9 meter. Hal tersebut menjadikan karoseri ini memiliki kapasitas penyimpanan atau bagasi menjadi lebih luas, dimana motor dapat masuk kedalam bagasi karoseri ini.

Selain itu, karoseri super high deck juga terkenal karena desain interiornya yang terkesan mewah dan nyaman. Sehingga tidak salah karoseri ini menjadi salah satu karoseri terbaik di Dunia.

3. Karoseri High Deck Double Glass Terbaik di Dunia

Jenis karoseri terbaik di Dunia yang terakhir ialah high deck double glass, dimana jenis karoseri ini merupakan perpaduan dari jenis karoseri high deck yang ditambah dengan adanya kaca tambahan pada bagian depan.

Namun tinggi bus ini masih tetap sama dengan jenis high deck yaitu berada pada kisaran 3,7 meter. Yang menjadi pembeda antara jenis high deck dan high deck double glass ialah pemisah pada bagian kaca depan yang membuat tampilan bus memiliki dua kaca depan.

Jenis Karoseri Truk Terbaik di Indonesia

Karoseri truk adalah tempat penyimpanan kendaraan truk yang dibangun di atas rangka/ chasis pada sebuah truk. Untuk saat ini beberapa dealer truk sendiri membebaskan pemilik truk untuk melakukan pembangunan karoserinya sendiri, sehingga banyak variasi yang dapat dilihat di jalan dan juga pastinya memudahkan dalam bongkar muat barang. Kendaraan yang dibangun tersebut memiliki berbagai macam jenis tersendiri. Apa saja jenis-jenis karoseri truk?

Jenis karoseri truk memang bermacam-macam, ada bak terbuka, wingbox, box, peti kemas dan masih banyak lagi. Beberapa dealer truk seperti Hino, Mitsubishi, Scania, hingga Mercedes sekalipun biasanya sudah menyiapkan Karoseri pada jenis truknya, namun beberapa pengusaha transporter sendiri kurang puas dan seringkali membeli truk hanya kepalanya saja tanpa Karoserinya. 

Dengan cara seperti itu biasanya truk sendiri dapat dibentuk kegunaannya sesuai dengan yang diinginkan oleh perusahaan, oleh karena itu saat ini banyak juga perusahaan karoseri truk untuk melakukan pembuatan karoseri yang diinginkan oleh beberapa transporter.

Yang paling umum dan menjadi favorit adalah jenis truk wingbox yang biasa dibentuk dari truk jenis Hino FL23JW, atau Mitsubishi fuso fighter. Tidak hanya truk medium duty, namun truk wingbox sendiri juga memiliki jenis pengangkutan alat berat loh, yaitu truk tronton wingbox.

Jenis-Jenis Truk

Melihat mobil truk engkel di jalanan tentunya bukan hal yang asing. Namun, bagi masyarakat awam, semua jenis truk tersebut dianggap sebagai jenis yang sama. Kebanyakan mungkin hanya mengetahui jenis truk pick up, fuso, dan tronton saja, yang biasanya dibedakan berdasarkan besar truk tersebut. Namun, jenis truk ternyata sangat beragam yang bisa dibedakan berdasarkan kapasitas muatan dan sumbu roda. Berikut penjelasan lengkapnya.

Jenis Truk Berdasarkan Sumbu Roda

Sumbu roda sendiri merupakan tempat di mana roda terpasang pada truk. Berbeda dengan mobil biasa yang hanya memiliki dua sumbu roda, truk bisa memiliki banyak sumbu roda disesuaikan dengan muatan yang diangkutnya. Berikut beberapa jenis truk berdasarkan roda:

1. Truk Engkel

Jenis truk ini dibagi lagi menjadi dua tipe yaknni truk engkel dan truk engkel double. Truk engkel memiliki 4 roda dengan dua sumbu roda.  Dalam satu sumbu roda tersebut hanya memiliki masing-masing dua roda, baik untuk bagian depan maupun belakang. Sementara truk engkel double memiliki total 6 roda dengan 2 sumbu roda, namun sumbu roda bagian belakang memiliki 4 buah roda.

2. Truk Trintin

Tipe truk ini mungkin masih asing di teling kita. Bentuknya mirip dengan truk tronton, namun ukuran rodanya lebih sedikit yakni 8 buah. Memiliki 3 sumbu roda, 2 di depan dengan masing-masing sumbu memiliki 2 roda, dan 1 sumbu belakang dengan 4 roda.

Mobil trintin adalah mobil truk dengan kapasitas yang mencapai 20 ton atau lebih. Truk ini juga menjadi salah satu tipe truk yang bisa digunakan untuk mengangkut barang dengan jumlah besar dan banyak.

3. Truk Tronton

Truk berukuran besar ini memiliki tiga sumbu roda dengan pembagian 1 sumbu roda di bagian depan yang memiliki 2 roda, dan 2 sumbu roda di bagian belakang yang masing-masing memiliki 4 roda.

4. Truk Trinton

Jenis truk ini memiliki total 12 roda dengan empat sumbu roda. Dua sumbu berada di bagian dengan masing-masing dua roda, dan dua sumbu belakang dengan jumlah roda masing-masing sebanyak 4 buah.

Jenis Truk Berdasarkan Kapasitas Muatan

Kapasitas muatan truk dihitung berdasarkan volume barang yang akan diangkut dibagi 1.000.000 (merupakan perhitungan tandar untuk container), satuan resminya disebut juga dengan CBM. Contoh perhitungannya adalah sebagai berikut:

Misalnya 1 lemari berukuran 100cm (P) x 75 cm (L) x 200cm (T), maka perhitungannya adalah (100 x 75 x 200) : 1.000.000 = 1,5 CBM.

1. Truck Pick Up

Merupakan truk dengan kapasitas paling kecil yakni  sebesar 1 CBM dan kapsitas muatan maksimal 1 ton.

2. Truk Colt Diesel Engkel (CDE)

Atau biasa disebut truk engkel memiliki kapasitas kubikasi sebanyak 6 CBM dan muatan maksimal 2 ton.

3. Truk Colt Diesel Double (CDD)

Memiliki kapasitas muatan maksimal 4 ton, dan muatan volume sebesar 12 CBM.

4. Truk Fuso

Kapasitas volumenya sebesar 25 CBM dengan kapasitas muatan maksimal sebesar 7 ton.

5. Truk Tronton

Truk besar ini memiliki kapasitas volume atau kubikasi sebesar 30 CBM dan mampu mengangkut maksimal seberat 10 ton.

6. Truk Trailer

Truk ini didesain sebagai kargo untuk pengiriman kendaraan dan alat berat, karena itu kapasitas pun besar yakni hingga 66 CBM dengan daya angkut maksimal sebesar 20 hingga 60 ton.

Macam Karoseri Truk Terbaik di Indonesia

Sebagai kendaraan niaga andalan para pengusaha untuk mendistribusikan barang ke berbagai tujuan, truk memiliki beragam karoseri sesuai dengan kebutuhan pemakaian.

Contohnya, truk untuk mengirim mie instan tentunya berbeda dengan truk untuk mengantarkan air dalam kemasan. Begitu pula truk untuk mengangkut kelapa sawit jelas berlainan dengan truk untuk membawa pupuk atau semen.

Nah berikut ini beberapa macam karoseri truk.      

1. Cab Chassis

Biasanya, truk yang dikirim dari pabrik perakitan menuju dealer berada dalam kondisi “polos” berupa cab chassis yang terdiri atas kabin (pengemudi dan penumpang) serta rangka sasis kosong.

Usai proses jual beli di dealer, truk cab chassis kemudian diantar ke perusahaan karoseri untuk dibuatkan karoseri truk sesuai dengan kebutuhan konsumen.

2. Bak Kayu

Di Indonesia, truk dengan bak kayu menjadi salah satu favorit konsumen untuk mengantar  berbagai barang menuju beragam lokasi. Barang yang diangkut sangat bervariasi mulai dari hasil bumi, ternak, kayu, mebel,  batu, hingga pasir.

Bak kayu memiliki karakteristik sebagai bak satu arah  karena hanya ada satu pintu untuk  akses bongkar muat barang dari arah belakang. Umumnya bak kayu mempunyai empat sisi yang setara atau  sedikit melebihi kabin truk.  

3. Bak Besi

Memiliki kemiripan bentuk dengan bak kayu, namun bak besi menawarkan kelebihan berupa pintu tiga arah (samping kiri-kanan dan belakang) sehingga  memudahkan akses bongkar muat barang.

Bak besi menjadi pilihan untuk keperluan pengangkutan mesin, komponen atau barang  lainnya dengan berat di atas 500 kilogram karena  proses bongkar muat  tidak mungkin dilakukan secara manual dengan tenaga manusia.

Bak jenis ini  tidak mempunyai penutup pada  semua  sisinya (samping kiri-kanan, atas dan belakang). Di atas sasis truk hanya ada kotak hollow yang terbuat dari lembaran pelat logam dengan  ketebalan  tertentu.

Karena  terbuka penuh alias tanpa “rumah”, maka proses bongkar muat barang pada truk flat deck/flat bed/los bak menjadi lebih mudah dan praktis dengan crane atau forklift.

Kelebihan lain truk flat deck/flat bed/los bak adalah kemampuan mengangkut barang berat dan panjang semisal beras, kertas, mesin, pelat baja gulung, pipa, pupuk, semen.

5. Full Box

Full box mengacu pada kotak barang yang semua sisinya tertutup rapat oleh plat aluminium atau plat baja. Terdapat pintu di bagian belakang atau pintu geser samping yang bisa dibuka-tutup dan dilengkapi palang pintu dengan gembok. Biasanya dipilih untuk memuat barang-barang yang relatif sensitif terhadap kondisi lingkungan.

6. Wing Box

Pada dasarnya, wing box sama dengan full box tetapi memiliki kemampuan buka tutup pada tiga sisi (kanan-kiri-belakang). Jadi ketika pintu samping dibuka maka bentuknya menyerupai burung yang sedang mengepakkan sayapnya.

Umumnya, wing box hanya terdapat pada jenis truk besar yang panjangnya 9,5 meter atau lebih panjang lagi untuk memuat barang dengan volume banyak namun bobotnya relatif ringan seperti tisu, makanan ringan, dan popok.

Demikian itu informasi seputar karoseri terbaik di Indonesia & Dunia yang sekiranya pada kesempatan ini dapat kami berikan kepada anda, mudah-mudahan saja informasi yang baru saja kami sampaikan diatas bisa menambah pengetahuan dan wawasan anda seputar karoseri.